电子变压器、电感器等磁性元件虽然只是一些看似不起眼的小零件，但是在新能源汽车、LED电源、光伏逆变器等产品中却是起着不可或缺的作用。一般而言，电子变压器在产品中发挥变压、滤波、储能的作用，而电感则是解决EMI方面的问题、电磁兼容等。

新能源汽车

新能源汽车中，主要是汽车电子部分需要用到电子变压器、电感器等磁性元件。而与传统汽车电子相比，新能源汽车电子使用到的电子变压器、电感器等磁性元件的用量比传统的多，因为像传统汽车除了多媒体、高频信号处理等，它是不会用到高频电容、电感，或者类似的增频器件等的。

新能源汽车电子要求磁性元件通过抗干扰、静电、耐久、高低温、震动、EMC(关于汽车电子零部件相关的测试)等实验测试。EMC会明确磁性元件的空间、质量、尺寸等的要求，而具体的参数、功率的范围取决于产品的EMC达标的等级。

涉及磁性元件产商提供产品应达到的标准，主要有以下几个方面要求，第一，产品的电感量要达到误差精度;第二电流是否能达到要求，有些电感比较大，那它的电流也会比较大，如果做得好，产品的耗损就小;第三对材质和工艺上的要求，比如材质上的对铜丝的要求，工艺方面的绕线等。

驱动电源

LED驱动电源所需磁性元器件主要有变压器、共模电感、功率电感等，这些对元器件的品质要求会比传统电源更高，因为LED灯要求的温度比普通灯要高。变压器在电源里发挥变压的作用，电感是解决EMI方面的问题，所以磁性元件很重要，其基本用量占整个电源的1/4到1/5之间。

LED驱动电源要求电子变压器、电感等磁性元件体积小、性能好、稳定性高、损耗小等。电子变压器、电感器等磁性元件关键是要优化磁芯，提高磁芯的密度、参数等要求。

光伏逆变器

逆变器在太阳能光伏发电系统中起着重要的作用，而磁性元件又是逆变器的基础组成。逆变器中控制供电和并网部分会用到电子变压器，除此还有传感器等相关磁性元件。这些磁性元件在光伏逆变器中的运用会达到20%左右的使用量。它们主要在逆变器中，发挥滤波、变压、电磁兼容等等作用。

光伏逆变器对磁性元件的转化效率、体积、重量、成本都有要求，还有性能方面的发热情况、损耗情况等也非常重要。

作为厂家，要求元器件达到高效率，低损耗、低噪音、寿命长、绝缘耐压等效果，而体积也是尽可能越小越好。作为用户则希望成本越低越好，使用效率越高越好。我国的磁性元件厂商如果要生产出更好的产品，第一，要在技术理论研究、新材料应用、设计水平等方面努力;第二要加强工艺方面，包括产品的一致性和稳定性等。